蓄新力  發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力動(dòng)力澎湃

科技創(chuàng)新既是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的根本大計(jì)，也是創(chuàng)造價(jià)值的關(guān)鍵引擎。公司堅(jiān)持為創(chuàng)建世界一流中車激活創(chuàng)新動(dòng)能，錨定戰(zhàn)略定力，推動(dòng)以高端化、綠色化實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)迭代。

在過去的2024年，中車永濟(jì)電機(jī)公司積極推進(jìn)科技創(chuàng)新體系優(yōu)化落地見效，以科研項(xiàng)目管理、管理制度執(zhí)行、質(zhì)量管理體系設(shè)計(jì)開發(fā)、精益研發(fā)為著力點(diǎn)，持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力，不斷縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期；仿真試驗(yàn)精度達(dá)標(biāo)率超過93%，保障產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)能力持續(xù)提升，形成電氣系統(tǒng)集成、新型材料應(yīng)用、變流及網(wǎng)絡(luò)控制、智能運(yùn)維等技術(shù)為核心的自主化系統(tǒng)科技創(chuàng)新體系；重大科研專項(xiàng)取得新突破，深度參與“復(fù)興號(hào)”高速列車項(xiàng)目獲“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”。

公司圍繞國家重大戰(zhàn)略需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，持續(xù)完善研發(fā)體系建設(shè)，突出技術(shù)引領(lǐng)作用發(fā)揮，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建了輻射國內(nèi)外的科技創(chuàng)新平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)布局。加快裝備一代、研制一代、預(yù)研一代、探索一代核心技術(shù)布局及研究，助力軌道交通裝備和清潔能源裝備不斷煥新升級(jí)。

高頻輔助變流器生產(chǎn)

賦新能“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型煥新升級(jí)

當(dāng)前，以人工智能為核心的新一輪科技革命加速拓展，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“數(shù)字化”“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型?！笆奈濉逼陂g，中車永濟(jì)電機(jī)公司按照精益夯基、數(shù)字賦能的思路，堅(jiān)持聚焦“價(jià)值創(chuàng)造，數(shù)據(jù)創(chuàng)效”，夯實(shí)精益產(chǎn)線建設(shè)，鞏固工位制節(jié)拍化流水生產(chǎn)模式，著力打造“有形、有序、可視、安全”的精益制造現(xiàn)場(chǎng)，持續(xù)提升數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)效增利能力。堅(jiān)持聚焦“效率、效益、效能”，加快推進(jìn)人工智能等數(shù)字技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合，系統(tǒng)推進(jìn)構(gòu)建數(shù)字化工廠。遵循精益化、數(shù)字化、智能化的建設(shè)戰(zhàn)略，通過工藝布局優(yōu)化，統(tǒng)型平臺(tái)搭建，智能裝備應(yīng)用等舉措，逐步搭建從原材料投入到成品電機(jī)交付的精益生產(chǎn)模式以及獨(dú)具特色的“一鏈四環(huán)”數(shù)字化管理體系。

在中車永濟(jì)電機(jī)公司軌道交通牽引電機(jī)總裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)臺(tái)高速動(dòng)車組、大功率電力機(jī)車、各型城際車、地鐵列車的牽引電機(jī)正在自動(dòng)化生產(chǎn)線上進(jìn)行總裝。在這里，根據(jù)精益制造數(shù)字化平臺(tái)基于能力約束自動(dòng)生成的工位級(jí)作業(yè)計(jì)劃，由AGV將物料在正確的時(shí)間，配送到正確的地方。該產(chǎn)線上建立的1000多平方米的智能倉庫，對(duì)實(shí)物流全過程進(jìn)行控制和管理，主要包括計(jì)劃排序、按燈叫料、計(jì)劃需求發(fā)布、無紙化交接、批次追溯等。各工位物料自動(dòng)配送至線邊工位，工位套餐式物料自動(dòng)配送率達(dá)到100%。

獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)

在電機(jī)總裝工序，通過工藝研究改進(jìn)，縮短工藝流程，工裝快速切換實(shí)現(xiàn)混流生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)多種不同電機(jī)的快速切換，據(jù)介紹，這里每15分鐘就可以下線一臺(tái)動(dòng)車組電機(jī)，每25分鐘可總裝一臺(tái)機(jī)車電機(jī)。近三年來，牽引電機(jī)生產(chǎn)從傳統(tǒng)作業(yè)模式向自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化模式逐步升級(jí)，生產(chǎn)效率提升20%以上，生產(chǎn)周期縮短30%以上。

“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型不僅是技術(shù)革新，更是生產(chǎn)關(guān)系的系統(tǒng)性重構(gòu)。中車永濟(jì)電機(jī)公司通過“精益化筑基、數(shù)字化貫通、智能化躍升”的轉(zhuǎn)型路徑，正在努力實(shí)現(xiàn)從“制造”到“智造”的質(zhì)變。未來，公司將堅(jiān)持聚焦客戶價(jià)值，積極探索將AI、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)深度融入制造與管理各環(huán)節(jié)，致力于打造形成“統(tǒng)型平臺(tái)+全鏈數(shù)據(jù)+智能場(chǎng)景”的智能制造新模式，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)信息化向“數(shù)智”化躍遷，向全價(jià)值鏈生態(tài)融合轉(zhuǎn)型，逐步構(gòu)建起全域覆蓋、全鏈貫通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型新生態(tài)。 

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